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2026-03
B25620B1687K101 1100V DC, 680µF - 低 ESR
轨道交通高铁牵引变流器 DC-Link 支撑专用B25620B1687K101,1100V DC, 680µF,低 ESR。适用于高铁、地铁、动车组。寿命>10 万小时,-40℃~+125℃。上海工品提供技术支持。
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2026-03
CRRC-MKP-900-180-01 900V DC, 180µF - 耐大纹波 地铁车辆辅助电源支撑
轨道交通地铁车辆辅助电源支撑专用电容器CRRC-MKP-900-180-01,额定900V DC, 180µF,耐大纹波特性。适用于高铁牵引、地铁辅助电源、动车组控制系统等场景。设计寿命超 10 万小时,工作温度 -40℃~+125℃。上海...
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2026-03
CRRC-MKP-1600-15-01 1600V DC, 15µF - 低电感 高铁牵引逆变器输出滤波
轨道交通高铁牵引逆变器输出滤波专用电容器CRRC-MKP-1600-15-01,额定1600V DC, 15µF,低电感特性。适用于高铁牵引、地铁辅助电源、动车组控制系统等场景。设计寿命超 10 万小时,工作温度 -40℃~+125℃。上海...
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2026-03
B32021A3104K 305V AC, 0.1µF - 低损耗 轨道信号系统抗干扰
轨道交通轨道信号系统抗干扰专用电容器B32021A3104K,额定305V AC, 0.1µF,低损耗特性。适用于高铁牵引、地铁辅助电源、动车组控制系统等场景。设计寿命超 10 万小时,工作温度 -40℃~+125℃。上海工品提供技术支持和...
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2026-03
B3271XP6107J000 600V DC, 100µF - 125℃高温 高温环境牵引逆变器 DC-Link
轨道交通高温环境牵引逆变器 DC-Link专用电容器B3271XP6107J000,额定600V DC, 100µF,125℃高温特性。适用于高铁牵引、地铁辅助电源、动车组控制系统等场景。设计寿命超 10 万小时,工作温度 -40℃~+12...
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2026-03
B32924C4222K200 1000V AC, 2.2µF - X2 安规 车载控制系统 EMI 滤波
轨道交通车载控制系统 EMI 滤波专用电容器B32924C4222K200,额定1000V AC, 2.2µF,X2 安规特性。适用于高铁牵引、地铁辅助电源、动车组控制系统等场景。设计寿命超 10 万小时,工作温度 -40℃~+125℃。上...
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2026-03
解决地铁车辆辅助电源支撑难题:CRRC-MKP-900-180-01 900V DC, 180µF 耐大纹波
在轨道交通运营中,地铁车辆辅助电源支撑经常面临严峻挑战:电压波动导致设备损坏、温度变化影响电容寿命、电磁干扰造成信号失真……这些问题不仅影响列车正常运行,还可能带来安全隐患。痛点分析传统电容器在地铁车辆辅助电源支撑应用中存在以下问题:耐压不...
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2026-03
CRRC-MKP-1600-15-01 1600V DC, 15µF | 低电感 高铁牵引逆变器输出滤波
在轨道交通牵引供电系统中,电容器的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。CRRC-MKP-1600-15-01 作为一款专为高铁牵引逆变器输出滤波设计的高性能电容器,凭借其低电感特性,已成为高铁、地铁等轨道交通项目的首选元器件。核心技术参...
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