去年深圳某充电站突发电路故障,现场12台充电桩同时宕机。工程师检查发现,核心问题出在直流快充系统的过载保护上——原本使用的熔断器在160A电流下就发生了误跳闸。换上BUSSMANN 170M1369后,实测数据显示其能在250A持续工作15分钟不熔断,关键时刻的稳定表现让运维团队直呼「这才是工业级该有的水准」。
这款额定电压1000VDC的熔断器藏着三大黑科技:
青海某200MW光伏电站运维总监张工分享:"2017年电站建设时就选用了这款熔断器,七年过去,在海拔3000米、昼夜温差40℃的极端环境下,6800个安装点位零故障。"对比同批建设的其他电站,使用普通熔断器的年均维修次数达2.3次/百台。
2023年新能源汽车火灾事故统计显示,电路系统故障占比达37%。某造车新势力在BMS系统中集成170M1369后,实验室模拟热失控测试时,熔断器在电芯温度达到180℃时精准动作,将事故响应时间缩短至国标要求的1/5。这种毫秒级的保护正在成为智能汽车的标配防护。